特斯拉 FSD 被指落后 Waymo，工程师回应 “准备好被震撼”
发布时间：2025-01-26 11:44:22来源：
特斯拉 FSD 被指落后 Waymo，工程师回应 “准备好被震撼”
近日，特斯拉的全自动驾驶技术（FSD）再次成为行业焦点。一位长期持有特斯拉股票的用户 James Wang 在社交媒体上直言，特斯拉的 FSD 技术与 Waymo 相比，“至少落后 100 倍”，并表示若特斯拉能在不更换硬件的情况下达到 Waymo 的安全水平，他将感到十分震惊。此言论引发广泛关注，也让特斯拉 FSD 技术面临新的质疑。
针对这一质疑，特斯拉 Autopilot 高级软件工程师 Phil Duan 迅速作出回应，他自信地表示，Wang 应该 “准备好被震撼”。这简短有力的回应，暗示着特斯拉在 FSD 技术方面已取得显著进展，未来或将给大众带来惊喜。
在自动驾驶领域，特斯拉 FSD 和 Waymo 一直是备受瞩目的竞争对手。James Wang 在评论中也承认，特斯拉在地理覆盖范围上远超 Waymo。Waymo 的自动驾驶技术目前仅在特定城市和区域运行，而特斯拉的 FSD 则能在更广泛的地域施展拳脚。不过，Wang 对特斯拉 FSD 的安全性和技术成熟度仍存疑虑。他指出，在一些复杂路况和极端天气下，特斯拉 FSD 的表现不尽如人意，与 Waymo 相比存在较大差距。
事实上，特斯拉在 FSD 技术研发上从未停止脚步。自 2014 - 2016 年配备基于 Mobileye Eye Q3 芯片的 Auto Pilot HW1.0 计算平台开始，特斯拉不断迭代升级。到 2019 年 4 月，Auto PilotHW3.0 平台搭载了 Tesla FSD 自研版本的主控芯片，其拥有高达 60 亿的晶体管，每秒可完成 144 万亿次的计算，能同时处理每秒 2300 帧的图像。2023 年 11 月 25 日，特斯拉向员工推出完全自动驾驶（FSD）V12 版本，首次放弃代码，完全使用神经网络进行车辆控制。最新的 FSD V12.3.1 版本已能实现 “端到端” 的人工智能自动驾驶方案，仅依靠图像数据输入就能分析并输出控制策略 。
特斯拉 CEO 埃隆・马斯克此前也曾透露，预计今年将在部分司法管辖区，如得克萨斯州和加利福尼亚州，获得 FSD 的运营许可。这一计划若能顺利推进，无疑将为特斯拉 FSD 技术的推广和应用注入强大动力。届时，特斯拉 FSD 有望在更广泛的区域内进行实际道路测试和运营，进一步积累数据，提升技术的可靠性和安全性。
随着自动驾驶技术的不断发展，行业竞争也愈发激烈。除了特斯拉和 Waymo，众多科技公司和汽车制造商也纷纷加大在自动驾驶领域的投入。面对外界的质疑和竞争对手的压力，特斯拉 FSD 能否如工程师所言，给人们带来震撼，在未来实现弯道超车？其在安全性和技术成熟度方面又将如何突破？让我们拭目以待。相信在这场自动驾驶技术的竞赛中，无论是特斯拉还是其他竞争者，都将推动整个行业向更智能、更安全的方向发展。
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